Expo 2003

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Jahrestreffen der ArgeS






Voller Zug

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SCHMALSPUR-EXPO 2003 - Brohltalbahn/Burgbrohl

Text von Ulrich Thorhauer

Die ARGE-SCHMALSPUR-EXPO 2003 in Burgbrohl ist Geschichte.
Gerade zurückgekehrt aus dem Brohltal für Daheimgebliebene und Gäste ein erster Eindruck.

Vom 3. – 5. Oktober 2003 war die ARBEITSGEMEINSCHAFT SCHMALSPUR e.V. mit ihrem Jahrestreffen im Brohltal zu Gast. Ausgerichtet wurde die Jahresaustellung in der modernen Brohltalsporthalle, welche beste Bedingungen bot. Insgesamt 25 Aussteller waren angereist und boten Exponate von H0e bis IIm.

Die schon traditionelle ARGE-S-Sonderfahrt wurde diesesmal mit der Jahreshauptversammlung und einem gemeinsamen Abendessen am 3. 10. verknüpft. Unser Sonderzug auf der Brohltalbahn startete vom Bahnhof Brohl Pbf. und sammelte unterwegs alle angereisten Mitglieder an der Strecke ein. Nach der anstrengenden Bergfahrt zum Endbahnhof Engeln konnte der Schlepptriebwagen verschnaufen und die Teilnehmer der Sonderfahrt stärkten sich in der Bahnhofsrestauration mit einem reichhaltigen „Eifeler Bauernbüffet“. Danach fand unsere Jahreshauptversammlung statt. Wichtigstes Ergebnis war die Wiederwahl unseres stellvertretenden Vorsitzenden, Ing. Manfred Schneider und die Neuwahl des Redakteurs. Nachdem Thomas Allgaier diese Funktion nach 10 Jahren abgeben wollte, zahlte sich aus, das die Weitergabe des Staffelstabes schon vorbereitet war. Für seine 10-jährige Arbeit als Redakteur sei Thomas Allgaier hier nochmals herzlich gedankt. Als neuer Redakteur wurde Ulrich Thorhauer gewählt. Nach der Jahreshauptversammlung ging es mit dem nächtlichen Sonderzug zurück nach Burgbrohl und Brohl.

Als am Sonntag die meisten Teilnehmer der SCHMALSPUR-EXPO 2003 in Burgbrohl abreisten, hatte ich das Gefühl, das es wieder eine gelungen Veranstaltung war. Für diese gelungene Veranstaltung gilt der Dank unserem Vorsitzenden, Dr. Peter Höhn, welcher die Hauptlast der Organisation zu tragen hatte, aber auch der Gemeine Burgbrohl, der Brohltalbahn und der Interessengemeinschaft Historischer Schienenverkehr für die Sonderfahrt, der Familie Scharrenbach für die Bewirtung und den vielen ungenannten Helfern.


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